以硬核测试验证科技实力

（2025年10月31日，中国盐城）近日，全球领先的轮胎制造商德国马牌携手途虎养车，于中汽研盐城汽车测试场，成功完成全球首次针对“扎钉轮胎”开展的 24 小时不间断高速耐力测试。本次测试聚焦德国马牌ContiSeal自修补技术和ContiSilent静音棉双重核心科技，通过真实、高强度、长耐久的权威测试，模拟真实用车场景需求，验证了德国马牌轮胎的可靠性与安全表现，也进一步展现了德国马牌与途虎养车对于高科技、高品质轮胎的共同追求。

德国马牌携手途虎养车发起全球首次24小时轮胎耐力挑战

全球首次24小时挑战，权威实测公开验证产品实力

本次轮胎挑战参照勒芒24小时耐力赛模式，由六名专业车手轮换驾驶，模拟长途高强度出行场景。在每条轮胎穿刺6枚钢钉的严苛测试环境下，德国马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎以平均100公里/小时、峰值150公里/小时的时速，于高速环道上行驶24小时，累计里程达2407公里，测试强度达到自修补轮胎国家标准的3倍。测试全程由中汽中心专业团队全程监督执行，24 小时内持续监测并记录胎压、胎温、车速等关键数据，确保测试流程的规范性与结果的权威性。

德国马牌携手途虎养车发起全球首次24小时轮胎耐力挑战

双重核心科技，铸就无惧考验的卓越性能

在历经24 小时高速环道连续行驶后，德国马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎成功通过测试，24处钉眼均未出现胎压缺失现象，有效应对高速行驶时轮胎意外扎钉潜在的安全隐患。其卓越性能的核心，源于德国马牌ContiSeal自修补技术的加持。

得益于德国马牌ContiSeal自修补技术，扎钉后的轮胎在经历2407公里高强度行驶后，四条轮胎依然保持稳定的安全表现，没有出现漏气情况。该技术可自行修复异物直径小于等于5毫米的胎面刺穿，有效抵御道路92%的胎面穿刺风险。在轮胎10年使用周期内均可保证自修补能力，并在零下35摄氏度至零上70摄氏度范围内保持性能稳定，为用户日常通勤、高速及长途驾驶等多场景出行提供安心、可靠的出行保障。

德国马牌ContiSeal自修补技术

此外，在经历高速连续行驶带来的持续振动与高温环境的严苛考验后，德国马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎内部的ContiSilent静音棉依然保持结构完整、粘贴牢固，没有出现静音棉脱落的情况。其内置的聚氨酯泡沫隔层能够有效吸收噪音，最高可将车内噪音降低9分贝，为车主营造静谧的驾乘空间。

背后的科技是德国马牌创新使用自修补胶作为静音棉的贴敷层，从设计源头确保静音棉在全生命周期内牢固、不脱落。这一创新技术不仅有效应对“静音棉易脱落”的行业难题，更通过结构整合强化了强化了轮胎整体性能，进一步消除车主对于静音棉耐久性的顾虑，持续提供稳定可靠的静音体验。

德国马牌ContiSIlent静音技术

本次测试模拟"高速行驶、多重穿刺与长时间持续驾驶"叠加的复合工况，以远高于日常使用标准的硬核测试，展现德国马牌一贯的严谨工程理念。即便在突发复杂路况下，德国马牌ContiSeal自修补技术和ContiSilent静音棉技术能够持续为车主提供可靠的安全保障与舒适的出行体验。

德国马牌携手途虎养车推出ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎，凭借出色的湿地安全与静音舒适性能，自上市以来广受市场赞誉。基于消费者多样化的出行场景需求，双方致力于为中国车主提供集安全、便捷与信任于一体的一站式轮胎解决方案，未来也将持续助力车主从容应对多样路况，畅享每一程。