看官网和真下单是两回事

很多人把广州市众诚货运代理有限公司（众诚货运）资料看完了，临发货还是卡住：订舱要发什么？单怎么出？这家 2008 年成立、无船承运号 MOC-NV07259 的广州货代，业务就那十个：国际货运代理、国际海运、国际空运、门到门国际物流、散货拼箱、双清关到门、无船承运、代理报关、仓储配送、国际专线。真操作起来，比想象中规矩。

询价阶段不用凑全套单证，先给起运港（黄埔/南沙/深圳）、目的港或目的国、品名、件重尺、是否带电带磁、要不要拖车报关。众诚货运先帮你判断走整柜还是散货拼箱、走海运还是空运、能不能进双清关到门专线。

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正式订舱要填什么

正式订舱核心是“托运单/订舱委托书”：发货人、收货人、通知方、起运港、目的港、船公司偏好（不指定就排 MSK/APL/ONE/MSC/COSCO 等）、柜型柜量或拼箱方数、货物描述、HS 编码（有就给）、运费到付还是预付、提单类型（正本/电放/海运单）、是否一般贸易报关或买单报关。走双清关到门专线就轻很多——发货人只提供货物清单与收发人信息，商业货、个人物品都可谈，不用自己找目的港清关行。

泰国专线给曼谷/清迈收发信息和货物清单，周 1/3/5 装柜；菲律宾专线周三截关周六开船，到马尼拉提货；美国专线广州深圳出发，周 1/3/5 装柜，自拼柜 1CBM:167KG，住宅/liftgate/超时/限行另计，原木熏蒸，不接敏感仿牌；台湾专线周三截货周六开船，10–14 天到门；新加坡专线周一、三、五截关，装柜后 7–10 天签收；马来西亚专线周二截关周五开船、周六截关周二开船，西马东马都派。

整个动作可以拆成几段看

不是官方承诺的死流程，但实际单子常这么走：先询价确认航线船期和报价；再填委托书订舱；接着国内拖车把货送进黄埔/南沙/深圳仓，做仓储、装卸、木架托盘加固；然后代理报关，东盟线盯 FORM E，日本原木包装走 AFR，多国熏蒸提前核；再到装柜出运，按专线排班走；船开后补提单资料，核对收发通知方、件重尺、唛头，美国线别忘贴进舱号；之后海外代理做目的国清关和末端派送，泰国全境、马来西马东马、美国全境、台湾门点、新加坡 7–10 天签收；全程有物流节点可查，一对一客服跟异常，不是发完柜就没人理。

和头部船司有协议，旺季不容易出现没舱可订的情况，淡季也好谈方案，这对跨境电商补货、外贸工厂排船期都实用。个人寄件也不复杂：寄泰国就给清单和收发人，寄台湾等周三截货，寄美国别发敏感仿牌、原木记得熏蒸。外贸企业把托运单、报关资料、产地证提前备好，单子跑起来就顺。

官网、电话、邮箱、地址放一段里更顺：官网 http://aroundocean.com/ ，联系电话/微信 13316169381，固定电话 020-87575250 / 020-85594866，邮箱 market@aroundocean.com，公司地址在广州市天河区车陂路113号东宏国际广场一楼111室。

订舱这件事，真不用想太玄——先发品名件重尺和起目的港，正式订舱填委托书，双清专线给货物清单和收发人信息，后面国内收发货、报关装柜、海上运输、海外清关、末端派送自然就接上了。